Fiche Technique Complète (Poids, Drop, Semelle & Amorti)
Terrain de Prédilection
Trail
Pratique & Course
Trail & Montagne
Poids (Pointure réf. 42.5)
248 g
Drop (Talon - Avant-pied)
13 mm
Plaque & Propulsion
Standard (sans plaque)
Mousse & Amorti
FuelCell
Tige & Météo
Mesh Respirant
Saison & Disponibilité
2025-03-10 · En vente
Collection / Gamme
FuelCell SuperComp
Comparateur de Prix & Offres Marchandes (1)
Tarifs constatés en direct auprès des distributeurs agréés (i-Run, Alltricks, Décathlon...).
PVC Initial Marque : 170,00 €
| Distributeur | Prix Constaté | Économie vs PVC | Disponibilité | Boutique Partenaire |
|---|---|---|---|---|
| Alltricks Meilleur prix | 143,00 € | -27,00 € (-16%) | ● Fiche directe vérifiée | Voir chez Alltricks → |
Alternatives Directes & Concurrentes
Lancer le duel côte-à-côte →Avis d'Experts, Tests Labo & Retours Coureurs (1)
RunRepeat
INT · Découpe Labo
Par Lab Test Team
Note : 79/100
« New Balance’s first trail super shoe attempt shows promise but fades before crossing the finish line. We found that it delivers an ultra-soft, lightweight ride with a top-class Vibram outsole. However, the previous-gen, non-PEBA FuelCell foam left some energy return on the table. In our lab tests, the midsole felt plush but not as responsive as other high-performance trail shoes. Fortunately, the price reflects this, making it more accessible than most competitors. For us, it delivers speed and fun on trails, but still lacks true super shoe status. »
- Légèreté remarquable pour sa catégorie (248 g)
- Amorti FuelCell offrant un bon retour d'énergie
- Drop de 13 mm soulageant la chaîne postérieure et les mollets
- Polyvalence ciblée selon la morphologie du coureur